รถรุ่นใหม่ของ WA480-8 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โคมัตสุ SAA6D125E-7 4 ระดับ ทางบริษัทกล่าวว่า เครื่องยนต์ 11 ลิตรจะให้พลังขับเคลื่อนถึง 299 แรงม้า ในขณะเดียวกันก็ใช้เชื้อเพลิงเพียง 20 เปอร์เซ็นซึ่งน้อยกว่าเครื่องยนต์ 3 ระดับของรุ่นก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์ 4 ระดับนี้จะทำงานร่วมกับกรองดักเขม่าไอเสียซึ่งทดแทนพลังงานได้ถึง 95 เปอร์เซ็น โดยที่ผู้ใช้งานไม่ได้ต้องทำอะไรเลย อีกทั้งยังปราศจากสิ่งรบกวนการทำงานของเครื่องยนต์

ระบบควบคุมใหม่และห้องผู้โดยสารที่ได้รับการปรับปรุง

โคมัตสุเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นก้านควบคุม โดยบอกว่าก้านควบคุมจะทำให้เห็นวิสัยทัศน์ด้านหน้าได้ดีกว่า และทำให้เครื่องยนต์สามารถใช้ความเร็วได้อย่างเต็มที่ อีกทั้งยังเป็นวิธีการควบคุมที่สะดวกสบายมากกว่าพวงมาลัย

ภายในห้องผู้โดยสาร ผู้ใช้งานจะพบกับจอแสดงภาพขนาด 7 นิ้ว ช่วงล่างระบบถุงลม ที่นั่งที่มีพนักพิงสูง seat-mounted pilot control levers รูเสียบเครื่องเล่น ช่องเสียบUSB 12 โวลต์ 2 รู และจอแสดงภาพด้านหลัง 1 จอ

จอแสดงภาพขนาด 7 นิ้ว จะแสดงภาพทั้งสถิติและข้อมูล เช่น สถานะกรองดักเขม่าไอเสีย ระดับกรองดักเขม่าไอเสีย การใช้เชื้อเพลิง และข้อมูลการใช้งาน

โคมัตสุยังเพิ่มจุดน่าสนใจที่จะช่วยผู้ใช้งานเข้าไปอีก 2 อย่าง ซึ่งทำให้การใช้งานเครื่องจักรเป็นไปอย่างเหมาะสมและนำไปสู่การเพิ่มความสามารถของเครื่องจักร อย่างแรกก็คือ Smart Loader ระบบนี้จะประกอบไปด้วยระบบสร้างแรงบิดที่เกียร์ 2 3 และ 4 เพื่อให้แรงหมุนของเครื่องยนต์เป็นไปอย่างเหมาะสม ผลก็คือจะช่วยเพิ่มความเร็ว ช่วยในการขึ้นเขา ความเร็วสูงสุด และประหยัดพลังงาน อย่างที่สองคือระบบการขุดอัตโนมัติระบบใหม่ ระบบจะควบคุมการเอียงของถังขุดและการยกโดยการจับแรงดันของอุปกรณ์ โคมัตสุกล่าวว่าระบบขุดอัตโนมัติจะช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ใช้งานและทำให้ปริมาณของในถังขุดเหมาะสม

เครก แมคกินนิส ผู้จัดการฝ่ายการตลาดด้านผลิตภัณฑ์กล่าวว่า WA 480-8 เป็นเครื่องจักรที่เหมาะสำหรับการทำเหมืองแร่ โครงสร้างพื้นฐาน และงานอื่น ๆ ที่ไม่ใช่การสร้างที่อยู่อาศัย

ถังขุดแบบใหม่

รูปแบบใหม่ของถังขุดจะช่วยเพิ่มความสามารถในการทำงานของรถตัก โคมัตสุกล่าวว่าได้ออกแบบให้มีลักษณะโค้งเพื่อช่วยในการขุดเข้าไปในกองวัสดุ ผลคือถังขุดจะเต็มง่ายขึ้นและช่วยให้เก็บวัสดุได้ดีขึ้นเวลาตักขึ้นมา

การใช้งาน

การตรวจสอบเครื่องยนต์และอุปกรณ์สามารถทำได้ง่ายที่ประตูเครื่องยนต์ ประตูด้านหลังและพัดลมจะเชื่อมไปถึงหม้อน้ำ การซ่อมส่วนต่าง ๆ สามารถทำได้ที่ช่องบานพับของแต่ละด้านของเครื่องจักร อีกทั้งเครื่องจักรยังมีสวิตช์ยกเลิกกับเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ล็อคไว้ข้างนอกด้วยกลอนอีกด้วย

Credit : https://www.equipmentworld.com/komatsus-new-wa480-8-loader-ups-productivity-with-new-bucket-and-dig-system-nixes-steering-wheel/

The post [บทความ] Komatsu โคมัตสุ WA480-8 ตัวใหม่ของโคมัตสุ appeared first on SSK Trac อะไหล่รถแมคโคร รถตัก รถดัน โฟล์คลิฟท์.